湖州市针对共享单车停放乱象进行顶层统筹，通过“三严格”深化谋篇布局。严格推进制度规范建设，为共享单车管理“立规矩”，牵头出台制定指导意见，明确共享单车相关制度要求；严格实行总量控制，综合考虑中心城区电子围栏容量规模、道路基础设施条件、市民出行需求等因素，确定中心城区共享单车实际总量投放规模；严把准入门槛，保障市民出行服务选择多元化。
科技手段增智赋能，湖州市依托“三聚力”优化日常管理。聚力数据互联提质效，归集企业投入车辆、客户使用情况、营运状况，建立单车综合监管平台，实现单车全面统一管理。依托电子标签技术，进行主动性总量控制和监测，为行业管理提供数字化支撑；聚力围栏管理促发展，依托公共电子围栏等技术，有效保障单车多市场主体共享及30厘米精准停放；聚力机制构建强保障，不断完善部门协同管理机制，委托第三方通过日常协助巡查及投诉受理等，督促企业持续完善日常管理。
文明湖州需要凝心共建，“三强化”促进长效治理。强化源头治理压实责任，细化完善考核办法，强化考核通报结果应用，将共享单车企业处置情况作为投放车量的重要依据；强化部门协同凝聚合力，优化完善部门联动工作机制，建立常态化路面巡查机制，多方联合多手段实施管控；强化宣传引导营造氛围，督促单车企业加强自身规范用车宣传，同时依托绿色出行、公交出行、“生态文明日”等宣传活动，推动构建市民自觉规范用车新常态。
启动发展改革以来，湖州市依托公共电子围栏点位布局范围和密度，实施单车定点停放管理，利用监管平台进行日常监测与考核管理的一系列措施，打好了“疏堵结合、优势互补、资源共享”的组合拳，单车违规停放乱象明显改善。湖州市此次发展改革立足本土实际实施公共电子围栏管理模式，既服务公共自行车，又服务不同品牌的共享单车，实现了公共资源的共用共享，推动政府公共服务与市场服务有机结合，双轨并行协力发挥民生服务保障作用。
