最近，蔚来又有新动作了！5月16日正式上市的新款ES6和EC6，带着多项升级重新回到大家的视野里。这两款车的起售价分别是33.8万和35.8万，要是选择电池租用方案，价格还能再降7万，这样的定价在同级别电动车里算是比较有竞争力的。
先来说说大家最关心的续航问题。新款ES6和EC6提供了75kWh、100kWh和150kWh三种电池选择，CLTC续航最高能达到930公里（ES6）和970公里（EC6）。而且，蔚来的3分钟换电技术一直是它的招牌，再加上计划到2025年底全球建成4000座换电站的布局，确实能在很大程度上缓解用户的续航焦虑。
内饰和配置上，新款ES6和EC6也有不少亮点。新增的月辉银色车漆和可调光全景天幕提升了外观的质感，15.6英寸AMOLED中控屏和19.4英寸超大W-HUD增强了科技感。座椅舒适性也有优化，后排座椅调节角度更大，还配备了小桌板和Mag+磁吸接口，对家庭用户来说挺实用。智能驾驶方面，新款车型搭载了蔚来自研的神玑NX9031芯片，算力达到508TOPS，支持高阶自动驾驶算法。但实际体验如何还是得等实测。
和竞争对手相比，特斯拉Model Y 2025款长续航版CLTC续航719公里，起售价31.35万，价格更低但续航略逊一筹。小鹏G6 2025款最高续航725公里，起售价19.88万，性价比更高。
总的来说，新款ES6和EC6在续航、智能驾驶和配置上都有明显的升级，尤其是换电网络和服务体系依然是它的核心竞争力。如果你更看重品牌价值和补能便利性，蔚来还是一个不错的选择。