小鹏P7+首发时间确定,全球首款AI汽车,四季度上市

惠利之道 车辆资讯 2024-11-16 1235

作为最早推出的中高端纯电动车,小鹏P7一直备受关注,只是随着竞品的增多,以及自身产品力的相对落后,因此小鹏汽车势必需要推出新鲜血液了。这不,小鹏P7+就要来了。据悉,新车将于10月10日上市,官方介绍称新车是“全球首款AI汽车”,并且新车还是首款搭载小鹏新一代自动驾驶硬件平台的车型,未来将会在四季度正式上市。

此前该车的申报图就已经公布了,内部代号为F57。外观方面,新车依旧采用了小鹏家族经典的设计元素,尤其是贯穿式LED灯带,辨识度自不用多说。当然,下方的大灯也和小鹏P7差不多,并且两侧还有贯通口,运动感同样不俗。有一说一,虽然这套设计不是最新的,但现在看来依旧不过时。

车侧则采用了溜背的设计,由此也能看出新车的目标用户就是年轻人。此外,双色的车身,搭配前低后高的设计,时尚感和运动感都得到了兼顾。当然,隐藏式门把手和低风阻轮圈都不用多说。尺寸方面,新车的长宽高分别为5056/1937/1512mm,轴距为3000mm。

尾部造型也很有特色,首先就是尾灯样式了,左右两侧呈现出了“钩子”的样式,再加上尾灯中间似乎不是贯通的,所以夜间辨识度应该会不错。牌照框位置位于下方,所以下部分的面积占比比较大,这也让尾部看上去高大了不少。

动力方面,根据申报信息看,新车仅有单电机版本,并且有两种动力,分别是180kW和230kW,电池采用的则是磷酸铁锂。我们猜测,单电机版本配备的是磷酸铁锂电池,大概率还会有双电机版本的车型,它配备的应该是三元锂电池。当然了,单电机+磷酸铁锂的组合下,大家最关心的肯定还是价格了,笔者觉得新车的价格应该会给我们惊喜。一是因为小鹏尝到了MONA M03低价带来的好处,看看目前销量就知道了;二是现在中型、中大型纯电动车市场非常卷,价格太贵很容易导致失败,而现在的小鹏无疑经不起风浪了。

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