作为最早推出的中高端纯电动车，小鹏P7一直备受关注，只是随着竞品的增多，以及自身产品力的相对落后，因此小鹏汽车势必需要推出新鲜血液了。这不，小鹏P7+就要来了。据悉，新车将于10月10日上市，官方介绍称新车是“全球首款AI汽车”，并且新车还是首款搭载小鹏新一代自动驾驶硬件平台的车型，未来将会在四季度正式上市。
此前该车的申报图就已经公布了，内部代号为F57。外观方面，新车依旧采用了小鹏家族经典的设计元素，尤其是贯穿式LED灯带，辨识度自不用多说。当然，下方的大灯也和小鹏P7差不多，并且两侧还有贯通口，运动感同样不俗。有一说一，虽然这套设计不是最新的，但现在看来依旧不过时。
车侧则采用了溜背的设计，由此也能看出新车的目标用户就是年轻人。此外，双色的车身，搭配前低后高的设计，时尚感和运动感都得到了兼顾。当然，隐藏式门把手和低风阻轮圈都不用多说。尺寸方面，新车的长宽高分别为5056/1937/1512mm，轴距为3000mm。
尾部造型也很有特色，首先就是尾灯样式了，左右两侧呈现出了“钩子”的样式，再加上尾灯中间似乎不是贯通的，所以夜间辨识度应该会不错。牌照框位置位于下方，所以下部分的面积占比比较大，这也让尾部看上去高大了不少。
动力方面，根据申报信息看，新车仅有单电机版本，并且有两种动力，分别是180kW和230kW，电池采用的则是磷酸铁锂。我们猜测，单电机版本配备的是磷酸铁锂电池，大概率还会有双电机版本的车型，它配备的应该是三元锂电池。当然了，单电机+磷酸铁锂的组合下，大家最关心的肯定还是价格了，笔者觉得新车的价格应该会给我们惊喜。一是因为小鹏尝到了MONA M03低价带来的好处，看看目前销量就知道了；二是现在中型、中大型纯电动车市场非常卷，价格太贵很容易导致失败，而现在的小鹏无疑经不起风浪了。
